Kita seneng bareng karo sampeyan babagan asil karya, warta perusahaan, lan menehi pangembangan sing pas wektune lan janjian personel lan kahanan penghapusan.
Pangopènan intake intake udud kompresor udara dening atlas copco
Reresik rutin: Katup intake rawan kontaminasi saka bledug lan reged ing udhara. Sampeyan kudu dibubarake lan di resiki kanthi rutin kanggo nyegah inti katup ora macet lan mengaruhi operasi normal.
Priksa SEALS: Pertanian utawa komponen segel sing rusak kayata bisa nyebabake bocor udara. Pemriksaan rutin lan panggantos wektu sing dibutuhake.
Pangopènan pelumas: kanggo katup intake kanthi bagean sing obah, pelumas kudu ditambahake miturut pandhuan kanggo njamin operasi lancar.
Pangujian fungsi: ajeg nyoba lancar mbukak lan nutup lan wektu tanggapan kanggo mesthekake bisa tumindak kanthi akurat miturut owah-owahan tekanan.
Yen kesalahan intake valve, bisa nyebabake masalah kayata output udara sing ora cukup, tekanan sing ora stabil, tambah konsumsi energi, lan uga mengaruhi umur umur. Mula, pangopènan saben dina lan upkeep penting banget.
Model model lan kompatibel: kit panyaring minyak kanggo kompresor udara Atlas Copco ing macem-macem model. Sawetara wong-wong mau cocog kanggo saringan minyak pelumas RXD, kayata 3001160212, sing bisa ditrapake kanggo ngrancang udara model kaya Ga5, GA11VSD +, GA1VSD +, G7, lsp.
Siklus panggantos atlas COPCO Sepatator
Kahanan operasi normal: Miturut manual kompresor, biasane diganti saben 2,000 nganti 4,000 jam (bebarengan karo minyak pelumas).
Kahanan operasi sing abot: Yen lingkungan kasebut bledug, mesin kasebut mlaku kanthi lengkap, utawa minyak rusak kanthi cepet, interval panggantos kudu dipendhet nganti 1,000 nganti 2,000 jam.
Bedane bedane weker: Yen prabédan tekanan ing antarane inlet lenga lan outlet ngluwihi nilai set (kayata 0.3 MPA, sawetara model sing beda-beda kanthi fungsi, mula kudu ngganti langsung.
Titik pangopènan kanggo kit atrostat kompresor atlas Copco Air: ajeg mbusak katup termostat kanthi rutin kanggo ngresiki, mbusak bahan-bahan manca sing bisa ana ing lenga pelumas, lan nyegah blockage. Sampeyan bisa nyelehake inti katup ing 80 ℃ banyu kanggo mirsani. Yen inti katup nyebar kanthi lingkungan iki lan 10-15mm luwih suwe tinimbang suhu normal, mula inti katup umume normal. Yen ana tuwa utawa masalah liyane, katup termostat kudu diganti.
Pentinge katup intake udara ing kompresor ATLAS COPCO COPCO lan sesambungan karo energi energi
Akurasi penyesuaian saka katup intake langsung mengaruhi konsumsi energi kompresor udara:
Yen katup intake ora ditutup kanthi rapet, kompresor udara isih bakal nggunakake kekuwatan tambahan sajrone mbukak (udakara 30% - 50% saka beban lengkap), lan operasi jangka panjang bakal nambah biaya listrik.
Jinis katup slide lan katup intake liyane sing terus-terusan bisa nyetel volume intake kanthi wektu nyata miturut konsumsi gas sing nyata, lan 10% - 20% energi luwih efisien tinimbang jinis katup butterfly tradisional.
Ringkesan, katup intake yaiku "valve ambegan" kompresor udhara. Kawetan lan kahanan kasebut penting kanggo efisiensi operasi, konsumsi energi, lan stabilitas peralatan kasebut. Pangopènan rutin lan pilihan sing bener minangka kunci kanggo njamin operasi ekonomi kompresor udara.
Atlas Copco negesake jinis pelumas pelumas
Adhedhasar jinis komponen kompresor udara lan kahanan operasi, pilih gajih pelumas khusus sing cocog. Iki dilarang nyipta macem-macem jinis utawa gelar pelumas pelumas.
Priksa paramèter saka pelumas pelumas: kayata suhu suhu sing ditrapake, tuang, lan nembus.
Atlas Copco ngresiki komponen sing bakal dilumasi lubricated
Mungkasi mesin lan mesthekake komponen rampung digawe adhem.
Gunakake agen katun katun bebas minyak utawa agen reresik minyak kanggo ngilangi pelumas pelumas lawas, bledug, lan lebu logam ing permukaan sing utama lan permukaan lemes, sing butuh reresik sing jero.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy