Atlas COPCO Thermostat: Fungsi inti lan prinsip kerja ing 40 derajat Celsius
Wisata suhu atlas Copco
Thermostat iki biasane diinstal ing sistem penyejuk minyak utawa sistem pendinginan kompresor udara. Nalika suhu minyak pelumas tekan 40 Derajat Celsius, micu tumindak kontrol sing cocog. Contone, bisa uga ngaktifake penggemar pendinginan, aktifake katup banyu, utawa nyetel dalan aliran minyak. Kanthi nambah babul-irung utawa nyetel intensitas pendinginan, nyegah suhu minyak saka watesan (suhu minyak celsius biasane ana ing wiwitan suhu sing murah utawa pangaturan awal).
Fungsi Atlas Copco lan fungsi nyimpen energi
Sajrone fase wiwitan peralatan, yen suhu minyak ing ngisor 40 derajat Celsius, termostat bisa nutup sistem kerja sing optimal, saéngga minyak pelumas kanthi cepet amarga kecantikan sing gedhe banget. Yen suhu mundhak ndhuwur 40 derajat Celsius, mboko sithik ngaktifake piranti pendinginan kanggo njaga suhu stabil, ngindhari sistem panas.
Skenario aplikasi lan sistem sing gegandhengan
Utamane dipasrahake ing sirkuit kontrol suhu ATLAS COPCO Minyak udara sing disuntik, utamane ing unit ukuran cilik sing disuntik, utamane ing unit ukuran cilik lan medium kanthi sensitivitas suhu utawa medium kanthi kahanan suhu sing spesifik (kayata wiwitan suhu rendah). Iki nduweni peran ing skenario kasebut.
Biasane bisa magepokan karo komponen kayata lemari, lan katup solenoid kanggo mbentuk sistem kontrol suhu lengkap, sing ora mung nyukupi efek pelumas, nanging ora bisa nyepetake efek pelumas nanging kanthi suhu sing dhuwur.
Kesalahan lan pangopènan Atlas Copco
Kelainan suhu sensitif
Iki bisa kedadeyan amarga penuaan sensor utawa kontaminasi minyak, nyebabake bedhah ing antarane suhu sing dideteksi lan suhu sing adhem, nyebabake sistem pendinginan kanggo miwiti utawa gagal tumindak kaya sing dikarepake. Pembersihan satelan sensor satelan perlu, lan kalibrasi utawa panggantos bisa dibutuhake yen perlu.
Atlas Copco Valve macet
Yen Thermostat nggabungake katup kontrol aliran, bisa uga macet amarga klempakan sludge minyak utawa reged, nyegah ngalih normal. Apike kanggo ngresiki sirkuit kontrol suhu sajrone siklus pengganti minyak pelumas kanggo ngindhari pengaruh kontaminasi ing operasi katup.
Fault Wiring Atlas Copco
Kabel ngeculke utawa dioksidasi kanggo transmisi sinyal kontrol suhu bakal nyebabake instruksi kontrol gagal. Sajrone pamriksan saben dina, priksa manawa terminal sambungan aman lan bebas saka karat.
