Komponen komponen
Shell: Umumé digawe saka bahan logam kayata baja karbon utawa stainless steel, nduweni kekuwatan sing cukup lan njaga tekanan, bisa nglindhungi komponen internal, lan nglindhungi komponen internal.
Unsur Filter Pemisahan: Iki minangka komponen inti lenga pemisahan minyak, biasane dumadi saka pirang-pirang lapisan saka macem-macem bahan, kayata serat kaca polosilik, serat sintetik poloster, lan sapiturute, digunakake kanggo nyampur partikel ot minyak.
Pipa Minyak: Iki digunakake kanggo ngeterake minyak sing dipisahake maneh menyang sistem pelumas kompresor udara, entuk daur ulang minyak lan nggunakake operasi lenga lan pelindhung sing normal.
Tekanan njaga katup: diinstal ing outlet pemisahan minyak, fungsine yaiku njaga stabilitas tekanan ing pemisah Minyak, mesthekake efek sing dipasrahake saka mburi.
Klep got saluran otomatis: digunakake kanggo mbuwang banyu pekerja lan reged sing dikumpulake ing sisih ngisor pemisahan minyak kanggo nyegah pengaruh kanggo efek pamisahan lan karusakan ing peralatan hilir.
Pangopènan lan ngladeni
Reguler ngganti unsur filter: Umume, saben 3,500 - 8,000 jam operasi utawa miturut kahanan panggunaan sing nyata, nalika prabédan pahlawan, yen prabédan, unsur pemisahan kudu diganti efek pamisahan.
Priksa bagean Severs: Priksa manawa bagean panyegel para pemisah sing umur utawa rusak. Yen ana bocor, ganti bagean panyesuaian ing wektu kanggo nyegah bocor minyak lan gas.
Ngresiki komponen internal: mbukak lenga pemisahan kanggo ngresiki rereged minyak, reged lan celengan karbon ing njero, njaga kabersihan komponen internal kanggo mesthekake yen ora kena pengaruh.
Priksa katup saluran saluran: Priksa apa katup got otomatis otomatis digunakake biasane. Yen ana blockage utawa malfunction, resik utawa ngganti wektu kanggo nyegah klumpukan banyu sing dipadhet ing pemisah lenga.
