I. Fungsi inti lan prinsip kerja unsur filter minyak kanggo kompresor udara atlas Copco
Para impurasi nyaring: Nalika lenga pelumas nyebar, unsur filter minyak nyegelake partikel kanthi diameter ≥ 10 μm (unsur-unsur friction) saka permukaan untu gear) saka goresan.
Ngramut kualitas minyak: Ngurangi deposisi sludge (produk oksidasi minyak pelumas) ing sistem kasebut, ndawakake urip layanan minyak lenger minyak.
Kanggo njamin sirkulasi: Nalika nyaring, njaga resistensi aliran minyak pelumas ing sawetara sing cukup (biasane 0,2 MPA), njamin pasokan minyak kanggo kabeh wilayah lubrication.
Proses kerja: Minyak pelumas mlebu saka njaba utawa ing njero unsur saringan, ngliwati materi panyaring kanggo filtrasi, lan minyak resik metu saka sisih liya, kanthi disegerake ing permukaan utawa piranti panyaring.
II. Jinis umum lan strukturistik unsur filter minyak kanggo kompresor udara atlas copco
Miturut metode panyaring lan struktur, unsur filter minyak kanggo kompresor udara biasane dipérang dadi:
Aliran filter lenga
Karakteristik: Sambungake ing seri ing wacana minyak utama, kabeh lenga pelumas kudu ngliwati unsur saringan kanggo filtrasi sadurunge mlebu ing area pelumas. Efisiensi filtrasi dhuwur (biasane ≥ 95%).
Aplikasi: Sistem filtrasi utama umume kompresor udara (kayata jinis skru lan jinis piston), yaiku komponen saringan inti.
Aliran-Aliran Tipe Minyak Filter Minyak
Karakteristik: Mung nyaring bagean saka lenga pelumas (udakara 10% -15%), kanthi akurasi filtrasi sing luwih dhuwur (bisa nyaring reged sing luwih cilik saka 3 μm), biasane digunakake magepokan karo unsur filter jinis lengkap.
Aplikasi: Sistem pelumasan dhuwur sing tliti (kayata banter kompresor udara sing gedhe), kanggo ngresiki bantu minyak lenger minyak.
Komposisi struktural
Bahan Filter: utamane bahan saringan kertas sing diobati resin (murah filtrasi, wilayah filtrasi sing gedhe), bolong logam (tahan suhu sing termis) sing cocog kanggo kondisi sing angel), sing cocog karo efisiensi lan kapasitas bledug).
Shell: sheet wesi utawa cangkang plastik, kanthi pigura dhukungan sing dibangun (kanggo nyegah bahan panyerial saka meksa kanthi tekanan ing tekanan) lan prabédan bebas ngluwihi nilai setan kanggo nyegah gangguan minyak).
III. Parameter utama lan pilihan pilihan kanggo unsur filter minyak atlas Copco Air Compressor
Filem akurasi: diameter partikel minimal sing bisa diceritake kanthi efektif, umume 5 μm, 10 μm, 20 μm. Sing luwih akurasi, luwih apik perlindungan kanggo komponen, nanging kudu cocog karo viskositas lan aliran tingkat lenga pelumas (tliti sing dhuwur banget bisa nambah resistensi).
Aliran sing dirating: Perlu cocog karo aliran output saka pompa minyak pelumas udara (kayata 100 L / Min), njamin sirkulasi minyak sing lancar.
Tekanan pambuka katup katup: umume 0,3 - 0.5 MPA. Yen unsur saringan wis clogged lan prabédan tekanan ngluwihi nilai kasebut, katup bypass mbukak kanggo ngindhari gangguan minyak (nanging lenga sing durung rampung bakal mlebu ing sistem kasebut, mung kanggo perlindungan darurat).
Spesifikasi Antarmuka: Antarmuka sing dirajib (kayata M20 × 1.5, G3 / 4) utawa sambungan flange, kudu cocog karo basa filter unsur.
Capucitance: Jumlah reged sing cocog karo unsur filter (kayata 50g), sing luwih gedhe kapasen, luwih gedhe siklus panggantos.
IV. Siklus panggantos lan spesifikasi operasi kanggo unsur filter minyak atlas Copco Air Compressor
Siklus panggantos
Operasi rutin: Miturut syarat manual kompresor udara, biasane diganti saben 2000 - 4000 jam (diselarasake karo panggantos minyak pelumas).
Operasi abot: ing lingkungan karo bledug sing akeh, stop kompresor udara utawa rusak kanthi cepet saka kualitas minyak, siklus panggantos kudu dipendhet nganti 1000 - 2000 jam.
Dasar Pengadilan: Monitor prabédan meksa antarane unsur saringan lan njaba liwat tolok tekanan, yen ngluwihi 0,2 MPA (kanggo sawetara model, 0,3 MPA), For Force Ganti dibutuhake.
Langkah panggantos
Mungkasi mesin lan tekanan: Nutup kompresor udara, ngeculake tekanan ing wacana minyak pelumas (mbukak katup minyak pelumas (mbukak valline saluran utawa rada ngeculake unsur filter).
Copot unsur filter lawas: Gunakake wrench khusus kanggo ngeculake unsur filter lawas, ngresiki permukaan sing nutup (ngindhari sisa sealant utawa reged).
Nginstall unsur filter anyar: Gunakake lapisan minyak pelumas sing resik ing cincin sealing unsur filter anyar. Nggunakake tangan sampeyan, ngencengi nganti cincin segel yaiku siram nglawan dhasar. Banjur, terus ngencengi kanthi 1/2 nganti 3/4 giliran (ngindhari kenceng sing bisa ngrusak benang utawa dering sealing). Pengawasan Exhaust: Miwiti kompresor udhara kanggo wektu sing cendhak, banjur mungkasi. Priksa bocor lan uga mbusak udhara saka sirkuit minyak.
