1614873900 Kit Unsur Gear Flex kanggo Atlas Copco

Napa kopling fleksibel saka peralatan kompresor udara mudhun?

1. Lumahing permukaan waos (sing paling umum)

Gejala: ketebalan untu nyuda, kekerasan permukaan waos mundhak, lan ing kasus sing abot, sadeane kaya langkah-kaya.

Alasan:

Pelumas sing ora cukup: jumlah minyak pelumas utawa lenga umur, nyebabake kontak langsung lan gesekan ing antarane permukaan waos.

CATETAN INTRIONAL: Gagal nyapu, bledug lan partikel mlebu ing antarane untu, nambah rasa abrasive.

Beban sing berlebihan: Torsi nyata ngluwihi nilai sing dirating babagan kopling, nyebabake stres kontak sing gedhe banget ing permukaan untu.

Offset standar: misalignment saka rong poros (radial / radial / sudut) sing ora rata) nyebabake loading untu, sing bakal digunakake kanggo nggabungake lokal lumahing.

2 .. adhesion permukaan waos

Gejala: Logam ing lumahing untu cair lan weld amarga suhu sing dhuwur, mbentuk alur.

Alasan:

Kacepetan dhuwur lan beban sing abot: gesekan ing permukaan untu ngasilake panas ing kecepatan rotasi dhuwur, nyebabake film minyak kanggo pecah.

Gagal lubrication: viskositas lenga pelumas utawa kinerja anti-adhesion sing kurang apik.

Misahan materi: Bentenane atose antarane untu jero lan njaba uga cilik (bedane sing cocog yaiku HRC 5 - 10).

3. Bol-bulat

Gejala: Nyambung bolt (utamane bolt bolongan counterunk) ngalami fraktur lemes.

Alasan:

Pasukan pre-kenceng sing ora cukup: Gagal ngencengi miturut torsi sing ditemtokake sajrone instalasi, nyebabake bolts kasebut bakal diukum.

Gagal ngatasi loosening ing wektu: geter peralatan kasebut nyebabake bolt loosening, konsentrasi stres intensif.

Kekurangan materi: Kekuwatan sing ora cukup saka bolts utawa ngarsane retak lan cacat liyane.

4. Aging lan bocor dering sealing

Gejala: bocor minyak pelumas, rereged minyak sing katon ing njaba pasangan.

Alasan:

Suhu dhuwur: operasi jangka panjang ing lingkungan suhu sing dhuwur, karet sealing cincin umur lan harden.

Korosi kimia: Korosi dering sealing kanthi aditif minyak pelumas utawa media lingkungan (kayata gas asam).

Instalasi sing ora bener: cincin sealing digores utawa disimpang sajrone instalasi.

5 .. retak lemes

Gejala: retak katon ing lengen semi utawa intermartment, umume ing oyod untu utawa keyway.

Alasan:

Sering stop-Stop: Sering-langkah mandeg peralatan ngasilake akeh pengaruh.

Resonansi: Frekuensi alami saka pasangan kasebut cedhak karo frekuensi peralatan getar, nyebabake résonansi.

Kekurangan materi: Ana bolongan udara, inclusions slag, lsp ing casting, dadi sumber retak.

II. Analisis kasus

Kasus 1: Lumahing waos sing gedhe banget

Latar mburi: Sawise setaun operasi, kekandelan untu saka kimia saka tanduran kimia sing saya tambah 20% (normal ≤ 10%).

Alasan:

Pilihan salah sawijining minyak lubricating (kelas viskositas sing sithik), ora bisa mbentuk film minyak sing efektif.

Ora ana piranti mbusak bledug bledug ing asupan udara, bledug mlebu ing njero interior.

Kasus 2: Breakage Bolts sing nyebabake mati mesin

Latar mburi: Bolts saka kompresor udara ing sawijining tambang tartamtu bubar kaping 3, nyebabake kerugian udakara 50.000 yuan saben wektu amarga mati.

Alasan:

Sajrone instalasi, Wrench Torsi ora digunakake, lan kekuwatan pra-kenceng ora cukup (mung tekan 60% saka nilai sing ditemtokake).

Priksa rutin ing loosening bolts ora ditindakake, nyebabake breakage lemes.

Kasus 3: Sealing tuwa sing tuwa lan leakage minyak

Latar mburi: Kompresor udara saka pabrik pewarna tartamtu diisi ulang nganggo minyak pelumas saben minggu, nanging isih asring triggerage minyak kekurangan minyak.

Alesan:

Peralatan kasebut wis digunakake ing lingkungan 80 nganti suwe, lan dering segawon karet nitrile wis tuwa lan retak.

Minyak pelumas ngemot aditif meksa ekstrem, sing nyepetake karet saka karet kasebut.