Minangka operator pelindung kanggo unsur filter minyak, nyedhiyakake ruang instalasi sing stabil kanggo unsur filter, nyegah unsur filter ora rusak amarga fluktuasi ing tekanan minyak, lsp.
Iki nuntun minyak pelumas kanggo ngliwati unsur filter ing sadhuwure path prasetel, njamin filtrasi sistem filtrasi lan nyegah minyak saringan saka langsung mlebu sirkuit leren.
Iki nahan tekanan kerja sistem, biasane kudu adaptasi menyang sawetara tekanan minyak sajrone operasi kompresor (umume 0.5-1.5 MPA, mesthekake model lan stabilitas proses filtrasi.
Struktur lan Bahan
Desain struktural: biasane struktur kaya bentuke silinder utawa tank, port outlet, port outlet, unsur sealing dipasang dhasar, lsp. Sawetara model duwe komplek relief katup utawa katup. Yen unsur saringan wis clogged lan prabédan tekanan akeh banget, path minyak bypass bisa dibukak kanggo nyegah kerugian minyak lan nglindhungi kompresor.
Pilihan materi: Biasane nggunakake plastik coron dhuwur, allo engineering utawa teknik khusus (kanggo lumahing sing diobati kanggo resistensi karat (umume -10 ° C nganti ndhuwur 100 ° C), ngluwihi layanan.
Kompatibilitas lan spesifikasi
Ketat cocog karo model kompresor Atlas Copco minangka macem-macem kompresor Atlas Copco (kayata GA, G, SF, lsp). Pendhapat minyak filter saka macem-macem model beda-beda model, spesifikasi antarmuka (jinis benang, diameter benang, diameter pipa, lan aksesoris sing cocog kudu dipilih adhedhasar model kompresor spesifik.
Perumahan sing dirancang pabrik asli kanthi cocog karo ukuran unsur filter kanggo mesthekake kinerja penyusup lan supaya bocor minyak utawa gagal lenga amarga reresik sing ora bener.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy