I. Fungsi inti lan prinsip kerja pakaryane ATLAS COPCO Sepatator Minyak Spare
Nyaring impurities
Sajrone operasi kompresor semprotan minyak semprot, minyak pelumas bakal nyampur karo bledug tilang ing udara sing dikompres, partikel logam sing digawe dening rotor nyandhang, lan sludge dibentuk dening oksidasi minyak. Filter minyak nggunakake bahan filter internal kanggo nyegat impepTities iki (biasane nyaring partikel saka 5 nganti 20 μm), nyegah supaya bisa mlebu ing permukaan bolong rotor, ngupayakake lumahing ing rotor, lan liya-liyane, saéngga ngindhari goresan utawa jamming.
Njamin stabilitas film minyak
Minyak pelumas sing resik bisa mbentuk film minyak sing stabil ing rotor lan permukaan sing nyuda, nyuda kerugian gesekan. Yen akeh banget reged, film minyak gampang rusak, berpetipan tumuju ing rotor ngrebut, ngeget-manuk panas, lan kesalahan liyane serius.
Ngluwihi umur minyak
Minyak pelumas sing disaring duwe tingkat oksidasi sing luwih alon, sing bisa ngluwihi siklus panggantos (digabungake karo panggantos minyak biasa, filter minyak lan minyak pelumas biasane diganti bebarengan).
Proses kerja:
Minyak pelumas mlebu Filter Minyak saka Inlet, ngliwati materi panyaring kanggo filtrasi, lan aliran minyak resik saka macem-macem titik lubrication saka unit utama, kanthi reged sing disimpen ing bahan saringan utawa ing permukaan. Nalika filter minyak dadi clogged, katup bypass sing dibangun kanthi otomatis mbukak (biasane yen prabédan tekanan ngluwihi 0,3 MPA), nanging lenga darurat, nanging lenga darurat bakal mlebu sanalika bisa).
II. Struktur lan jinis-jinis lenga separas Atlas COPCO
1. Struktur dhasar
Materi Filter: Materi filter kertas sing diduweni resin (wilayah filtrasi sing gedhe, efisiensi dhuwur), serat Filter Serat (kayata serat Filter + serat poliester, kanthi filtrasi bledug); Ing kahanan kerja keras, bahan panyaring logam bisa dipilih (bisa digunakake maneh, nanging kanthi akurasi filtrasi ngisor).
Shell: sheet wesi utawa cangkang plastik teknik, kanthi resistensi tekanan tartamtu (biasane ≥ 1.6 MPA, cocog karo tekanan minyak sistem).
LDOPASS Valve: Komponen pelindung utama, dumadi saka piring spring lan katup, mesthekake yen filter minyak wis clogged, lenga pelumas bisa mili.
Potongan sealing: Roti sealing karet (kayata karet nitrile, tahan minyak), nyegah minyak sing ora dibalekake saka bocor saka antarmuka.
2. Jinis umum
Filter Minyak Lengkap: Sambungake ing seri minyak utama, kabeh lenga pelumas kudu ngliwati filtrasi sadurunge mlebu ing unit utama, minangka piranti filtrirasi utama (sing paling akeh digunakake).
Filter minyak aliran pamisah: Mung nyaring bagean saka minyak pelumas (udakara 10% nganti 20%), biasane bisa nyaring kanthi luwih saka 3 μm), kanggo nyeratake lenga sing luwih cilik luwih saka 3 μm (umume katon ing compressor sing gedhe).
III. Pamilihan lan paramèter kunci atlas COPCO Sepuri
Filem Files: dipilih miturut syarat unit utama, umume model 5 nganti 10 kanggo model (pranala) kanthi tliti, sing mbutuhake tliti kanthi tarif minyak pump.
Aliran sing dirating: Perlu cocog karo tingkat aliran output saka pompa minyak pelumas kompresor kompresor (kayata 50 nganti 200 l / min), njamin aliran minyak lancar.
Tekanan pambuka klepkan: umume 0,25 nganti 0.4 MPA, kudu cocog karo tekanan minyak sistem (aja nganti mbukak awal utawa telat).
Spesifikasi Antarmuka: Antarmuka sing dirajib (kayata M20 × 1.5, G3 / 4) utawa sambungan flange, kudu cocog karo pangkalan filter minyak.
Kapasitas Debu: Jumlah reged sing disaring kanggo filter minyak (kayata 30 nganti 100 g), luwih gedhe siklus bledug (luwih suwe siklus pangopènan (nyuda frekuensi pangopènan).
