1604641100 Atlas Copco

1604641100 kompresor kompressor kompresor udara atlas copco

I. JENISAN lan CARTRISTEMP SUKAN PELUANG

Jinis Umum

Ing kompresor ATLAS COPCO Air, sabuk sing biasane digunakake kalebu V-Sabuk, sabuk Multi-Rib, lan sapiturute, lan sapiturute kanggo saben kompresor udara sing digunakake adhedhasar paramèter kayata daya lan kacepetan:

V-Sabuk: Kirimake kekuwatan liwat kontak loro-lorone karo grooves pulley. Nduwe struktur sing gampang lan biaya sing murah, lan cocog kanggo model-model medium cilik.

Sabuk Multi-Rib: Gabungan kaluwihan sabuk sing rata lan V-Sabs, sing nampilake area kontak gedhe, kapasitas transmisi daya dhuwur, lan kinerja operasi sing stabil. Dheweke asring digunakake ing medium kanggo kompresor udara gedhe.

Sabuk sinkronine: ngirim kekuwatan liwat mesem untune sabuk lan untu pulley. Dheweke duwe akurasi transmisi sing dhuwur, ora ana slipping, lan cocog kanggo model kanthi syarat dhuwur kanggo sinkronisasi kacepetan.

Ciriistik materi umume, karet utawa polyurethane digunakake minangka bahan dhasar, kanthi serat kekuatan sing dhuwur. 2. Kesalahan umum lan efeke

Slippage

Amarga slackness, nyandhang, utawa kontaminasi kanthi minyak sabuk transmisi, kekuwatan gesekan bakal nyuda, nyebabake tekanan output, lan geseran bisa uga nyebabake sabuk transmisi kanggo diobong amarga overheating.

Breakage utawa retak

Sawise panggunaan jangka panjang, umur bahan, utawa amarga instalasi sing ora bener utawa misalignment saka pulley, konsentrasi stres lokal bisa kedadeyan, sing bisa nyebabake kerusakan sabuk transmisi, nyebabake kompresor udhara dumadakan mandheg.

Nganggo Unev

Nganggo groove pulley, instalasi panyebaran ekspentrisi, utawa ketegangan sabuk transmisi bisa uga kabeh nyebabake kekarepan sabuk transmisi lokal, sing nyepetake uripe. 3 .. Pangopènan lan Panyel ganti

Pemeriksaan saben dina

Reguler mriksa ketegangan sabuk drive: Pencet posisi tengah sabuk drive, lan lengkungan kasebut biasane 10 - 15 milimeter. Yen ora gampang ngeculke, iku gampang diluncurake; Yen ketat banget, kemungkinan ngrusak bantalan lan sabuk drive.

Priksa retak, nyandhang, lan minyak noda ing permukaan. Yen ana noda minyak, resik lan mriksa titik bocor minyak.

Priksa manawa pulley didadekake siji, lan yen ana sandhangan utawa ubah bentuk.

Wektu panggantos

Ganti langsung yen ana retak, delaminasi, nyandhang kakehan, utawa istirahat.

Tindakake panggantos pencegahan miturut siklus sing disaranake ing manual peralatan.

Apike kanggo ngganti kabeh set kanggo ngindhari sabuk drive anyar lan lawas, sing bisa nyebabake distribusi tenaga sing ora rata. Pancegahan instalasi

Pilih sabuk drive sing cocog karo model asli.

Mesthekake yen sumbu saka pulley iku paralel, nyetel ketegangan sawise nginstal, lan aja nganti longgar utawa banget.

Aja nggunakake obyek sing cetha kanggo ngeruk Sabuk drive sajrone instalasi.