Aksesoris Kompresor ATLAS Air

Pentingi lan Ngati-ati Komponen Buffer kanggo Kompresor ATLAS COPCO Gagal saka komponen buffer bisa nyebabake getaran peralatan sing nyebabake buluh, fraktur lemak, swara gedhe banget, lan uga mengaruhi umur komponen inti kayata bantalan lan gaman utama. Nalika milih, perlu kanggo nimbang model kompresor udara (umpamane, mesin piston cilik fokus ing buffering pisi cilik, nalika mesin sekruk gedhe fokus ing penyerapan kejutan sakabèhé). Luwih cocog milih bagean pabrik asli sing cocog karo peralatan kanggo njamin kompatibilitas ukuran lan kinerja. Ringkesan, sanajan komponen buffer kompresor ATLAS COPCO yaiku komponen bantu, mula penting kanggo stabilitas, safety, lan gaya urip saka peralatan kasebut. Pilihan sing cukup lan pangopènan rutin bisa nyuda risiko operasional kanthi efektif lan nyuda tingkat kesalahan.

Unsur filter minyak atlas copco udu (masalah umum lan panyebab kegagalan) Unsur filter bakal diremehake Alasan: Debu lingkungan sing berlebihan (udhara intake sing ora dibatalake), tambahan minyak utawa nyampur minyak merek sing beda-beda kanggo emulsifikasi, tambah akeh. Perawatan: nambah kabersihan lingkungan, standandisasi panggunaan minyak, priksa komponen sing rusak. Efek panyaring miskin Alasan: Nggunakake unsur-unsur filter sing luwih murah, cincin segel ora didadekake kanthi tepat sajrone instalasi, katup bypass mesthi mbukak. Perawatan: pilih pabrik asli utawa unsur Filter perusahaan bermutu tinggi, mesthekake panyerapan instalasi sing tepat, mriksa fungsi katup kanthi rutin. Pecah unsur filter Alasan: Instalasi banget lan tekanan sistem sing ora normal, ora bisa nambah bahan unsur filter filter. Perawatan: Standaris torsi instalasi, mriksa sistem kontrol tekanan minyak, ganti karo unsur filter sing berkualitas.

Kesalahan umum lan solusi tekanan komportor kompresor Airlas Copco Air Pointer ora obah utawa macet Alesan: Gired internal macet, tabung musim semi, rusak, antarmuka diblokir (reged utawa banyu condensate). Solusi: Disassemble lan ngresiki, mbusak blockage; ngganti tolok yen rusak banget. Maca utawa maca sing salah Alesan: lemes elastis (panggunaan jangka panjang), pitunjuk ngeculke, owah-owahan drastis ing suhu lingkungan. Solusi: Calibrate re; ngganti komponen tuwa utawa tolok tekanan. Lemak Shell Alesan: Sealing tlaga tahan kaget miskin, ngawut-awut cangkang kasebut ngeculke. Solusi: Tambah minyak silikon / gliserin lan segel; ngencengi ngawut-awut; Ganti cangkang kasebut rusak banget.

Peralatan asli lan pertimbangan panggantos Set Gear Atlas Copco yaiku komponen inti. Apike kanggo nggunakake bagean peralatan asli (sing dituku liwat saluran sales resmi). Kauntungan kanggo nggunakake bagean peralatan asli yaiku: Kanthi cocog karo parameter unit utama lan motor, njamin efisiensi transmisi (efisiensi transmisi saka set gear asli biasane ana 98%). Akurasi materi lan pangolahan ketemu standar sing ketat, lan umur bisa tekan 8-150,000 jam (gumantung saka kahanan kerja). Yen bagean alternatif dipilih, modul gear, count waos, profil untu (sudut pandang gear helik), jarak tengah, lan sapiturute kudu diverifikasi kanthi ketat amarga ukuran panyimpangan. Ringkesan, Setel Gear Kompresor Atlas Copco Air, kanthi desain sing dhuwur lan bahan-bahan sing berkualitas, mesthekake transmisi peralatan sing efisien. Nanging, perlu kanggo ngurus rutin kanggo ngluwihi urip layanan lan ngindhari kabeh mesin mandheg amarga gagal gear.

Pangopènan lan Masalah Umum 40 ° C Thermostat kanggo kompresor Air Atlas Copco Air Kalibrasi rutin: Sawise panggunaan jangka panjang, drift suhu bisa uga. Apike kanggo calibrate kanthi termometer saben taun kanggo njamin micu akurat kanthi suhu 40 ° C. Pembersihan lan pangopènan: Yen bagean sensasi ditutupi minyak utawa bledug, bakal mengaruhi sensitivitas pangukuran suhu. Sampeyan perlu ngilangke kanthi rutin (operate ing negara sing gedhe). Kesalahan Umum: Suhu Pemisahan Trigger: Iki bisa uga amarga tuwa saka elemen sensasi. Ganti termostat model sing padha. Hubungi adhesion: Nimbulake peralatan pendinginan supaya bisa terus-terusan utawa gagal diwiwiti. Priksa kahanan kontak banjur ganti yen prelu.

Titik utama kanggo instalasi bolt lan pangopènan Atlas Copco Torsi pra-kenceng: torsi sing cocog kudu ditrapake miturut syarat kekuwatan lan sambungan BOLT. Torsi sing berlebihan bisa nyebabake bolt kasebut bakal break, nalika ora cukup torsi bisa nyebabake nyuda miskin utawa loosening. Perawatan lumahing: lumahing bolt biasane galvanis, fosfat, utawa dioksidasi. Sadurunge nginstal, priksa permukaan kanggo karat utawa karusakan. Precision Kerjayaan: Kerjasama ing antarane bolt lan nut utawa bolongan bolt kudu tundhuk karo standar. Ngindhari benang overly ngeculke utawa benang sing kenceng. Pengawasan biasa: Sawise kompresor udara wis mlaku sajrone wektu, priksa manawa bolts ngeculake. Yen karat, ubah, utawa patah ditemokake, ganti bolt saka spesifikasi lan kekuatan sing padha kanthi tepat wektu.