Bagéan compressor udara

Percobaan Atlas COPCO GEAR lan INSPEKTION Inspeksi awal Kanthi manual muter poros gear sing kudu dirasakake yen rotasi lancar, lan priksa silek, gangguan sing ora normal utawa eccentric. Priksa manawa path lubrication ing gearbox ora dibatalake, lan tambah minyak gear menyang level standar miturut peraturan kasebut. Run Toto Ora Sambungake sumber daya lan tumindak jangka pendek (5-10 menit) operasi ora mbukak. Rungokake gangguan sing ora normal (kayata gesekatan logam, squeals frekuensi dhuwur) saka gearbox. Sawise mungkasi mesin, priksa suhu saka bantalan lan Gir (ora kudu ngluwihi suhu sekitar kanthi suhu 40 ° C), lan mirsani bocor minyak. Tes Muat Mbukak kanthi bertahap menyang tekanan sing dirating lan mbukak luwih saka 30 menit. Coba maneh swara, suhu lan kahanan sing nyepetake, lan konfirmasi ora ana kelainan.

Pangopènan Atlas Copco: Ajeg mriksa sandhangan, ubahane utawa tuwa saka cincin sing digawe khusus (kayata apa karet karet wis sregep, utawa yen dering logam duwe retak). Ganti maneh yen ora ana kelainan. Yen ngganti, perlu nggunakake spesifikasi asli utawa cincin sing padha. Cincin standar ora bisa digunakake minangka pengganti (sanajan ukuran cedhak, bentuk mismatch bisa uga nyebabake gagal fungsional). Sajrone proses sing ora dibatalake lan instalasi, aja nganti ngilangi bagean lemah saka cincin sing digawe khusus (kayata tembok tipis, sudhut sing cetha), kanggo nyegah ubah. Sanajan cincin udara khusus khusus ora universal, dheweke duwe peran sing ora bisa diganti kanthi bagean struktural khusus. Desain lan manufaktur kudu cocog karo syarat tartamtu saka peralatan, lan perhatian khusus kudu dibayar kanggo tliti lan arah sajrone instalasi lan pangopènan kanggo njamin komponen kompresor udara.

Tekanan Kompres Kompresor Atlas Copco Air Valve Cover Perumahan Saben: Ajeg mriksa piring tutup kanggo luhur, cacah utawa retak. Yen bolt kasebut ngeculake, dheweke kudu ditambani kanthi cepet. Yen ana retak, piring tutup kudu diganti. Priksa kanggo bocor udhara ing jejak ing sendi. Yen ana bocor, bubar lan mriksa segel kanggo ndeleng apa dheweke wis tuwa utawa rusak. Ing kasus sing perlu, ganti segel lan nginstal maneh. Nalika njaga komponen internal katup tekanan, ati-ati nalika ngilangi piring tutup kanggo ngindhari pasukan sing gedhe banget nyebabake cacat tutup utawa bolong. Sanajan piring tutup tekanan minangka komponen struktural, kinerja panyusun lan kapasitas meksa kanthi langsung mengaruhi akurasi kontrol lan safety sistem katup tekanan. Sajrone instalasi, mesthekake panyegelan sing bisa dipercaya.

Atlas Copco 1621049600 Pangopènan lan panggantos: Sajrone pangopènan rutin saka kompresor udara, kudu mriksa kahanan gasket. Yen ana cacat, tuwa, utawa karusakan ditemokake, mula kudu diganti langsung; Sawise dibuwang, yen gasket kasebut ngalami cacat plastik (kayata gasket logam), sanajan ora rusak, disaranake ngganti supaya gagal gagal kanggo nutup; Yen ngganti, perlu nggunakake gasket spesifikasi lan materi sing padha karo sing asli. Iki dilarang kanggo ngganti macem-macem jinis gasket (kayata nggunakake gasket karet tinimbang gasket logam). Sanajan gasket kompresor udara yaiku komponen cilik, mula penting kanggo njaga sistem. Milih gasket sing cocog lan nginstal kanthi bener lan njaga kanthi bener bisa nyuda kesalahan bocor, nyuda konsumsi energi, lan ngluwihi layanan kompresor udara.

Atlas Copco Saben daily: Katup saluran manual: saluran paling sethithik 1-2 kali saben dina. Efek got luwih apik sawise mesin ditutup (ing wektu iki, tekanan sistem kurang lan banyu luwih gampang dibuwang). Katup saluran otomatis otomatis: mriksa sapisan seminggu. Ngresiki impurities (kayata reregetan minyak, teyeng) ing filter utawa bal float kanggo nyegah blockage. Katup saluran elektronik: Priksa kanthi rutin yen setelan wektu cukup, ngresiki inti katup valve elektromagnetik kanggo njamin operasi lancar. Yen suhu sekitar ngisor 0 ℃, njupuk langkah kayata insulasi utawa pemanasan kanggo nyegah plabotan saluran saka pembekuan lan dadi clogged.

Tips Penyelamat Atlas COPCO Gear Pengawasan biasa: Ndelok kahanan permukaan waos gear, ngukur reresik waos, lan ngganti langsung yen ora ana kelainan. Manajemen Kelainan: Gunakake minyak Gear sing darmabakti (utawa lenga kompresor udara), ganti kanthi rutin, lan tetep level minyak kanggo nyegah kontaminasi minyak. Kalibrasi instalasi: mesthekake yen paralelisme lan jejer saka garan gear cocog karo syarat kasebut, lan supaya operasi beban sing ora rata. Kontrol mbukak: Nyegah kompresor udara saka operasi ing sangisore kahanan kakehan, lan nyuda karusakan lemes menyang Gear. Desain lan pangopènan Gires kompresor udara penting kanggo kinerja mesin kabeh. Kombinasi gear sing dhuwur kanthi sistem pelumas sing apik bisa nyuda swara operasi, ngluwihi urip layanan, lan njamin operasi kompresor udara sing efisien lan stabil.