Kabar

Saran lan tuku saran Nomer bagean lengkap: Bagean Filter udara ATLAS COPCO kalebu pirang-pirang angka (kayata 1621735200, lan sapiturute, lan C142 bisa uga dadi spesifikasi spesifikasi), lan nomer tartamtu kudu adhedhasar manual peralatan utawa identifikasi awak. Tuku Saluran: Disaranake kanggo pitakon liwat panyedhiya layanan sing sah Atlas Copco utawa situs web resmi, nyedhiyakake model lengkap peralatan (kayata GA110VSD +) lan nomer serial pabrik kanggo njamin kompatibilitas sing tepat. Siklus pangopènan: Tindakake rekomendasi ing manual model VSD. Umume, dianjurake kanggo ngganti saringan sawise 1500-3000 jam (atur miturut konsentrasi bledug ing lingkungan), utawa ngganti kanthi cepet nalika tekanan indhan.

Kaluwihan bagean ATLAS COPCO Majelis Filter Atlas Copco Asli C1LAS duwe tes kompatibilitas model lan bisa njamin ing ngisor iki: Sampeyan kompatibel karo sistem intake Ga90 / GA110VSD, ngindhari masalah bocor udara sing disebabake amarga kesalahan ukuran; Materi panyaring duwe suhu suhu lan kelembapan sing cocog kanggo lingkungan kerja kompresor udara (suhu intake bisa uga 40-60 ℃); Kerjane kanthi sistem kontrol utama kanggo entuk weker blockage sing tepat, ngindhari pangopènan utawa telat sing gedhe banget.

Langkah-langkah pangopènan kanggo panyaring minyak lan komponen hawa udara saka kompresor udara Atlas Copco: Nalika ngganti, ngresiki interior omah filter supaya ora kontaminasi sekunder kanthi reged. Nalika nginstal, mesthekake segel sing tepat kanggo nyegah bocor udara (kanggo filter udara) utawa bocor minyak (kanggo filter minyak). Apike kanggo mriksa filter udara lan filter minyak bebarengan. Yen salah sawijine clogged, bisa uga nuduhake kelainan ing lingkungan utawa sistem (contone, filter udara sing clogged bisa nyebabake intake udara sing ora cukup, ora langsung nggambarake kontaminasi minyak sing ora langsung exaclebating).

Sajrone nggunakake, perlu ngetutake rekomendasi Atlas Copco kanggo mriksa lan ngganti komponen panyaring udara. Umume, nalika lingkungan operasi peralatan cukup resik, siklus panggantos bisa dilanjutake kanthi tepat; Yen lingkungan kasebut, bledug, siklus panggantos kudu dipendhet kanggo njamin operasi normal kompresor udara lan kualitas udara kompres. Yen ngganti, perlu milih aksesoris sing cocog karo kita kanggo mesthekake kinerja lan kompatibilitas nyaring.

Masalah umum lan saran pangopènan Kerusakan minyak: diwujudake minangka warna sing luwih peteng (ngowahi coklat utawa ireng), munculna sludge, emulsification (dadi susu putih). Iki biasane disebabake oksidasi suhu dhuwur, kontaminasi banyu utawa polusi. Sampeyan perlu kanggo ngganti minyak langsung lan neliti sebab-sebab (kayata gagal sistem pendinginan, block game napas). Tambah gabungan bahan bakar: bisa uga amarga gagal pemisahan minyak, clogging pipa minyak bali utawa ngrusak bagean panyegel. Sampeyan perlu kanggo mriksa komponen sing ana gandhengane lan ngganti. Prinsip pilihan: Mung Atlas Copco Minyak Minyak Minyak Minyak utawa Produk sing padha karo sertifikasi kudu digunakake. Minyak sing luwih murah bakal nyebabake celengan karbon abot, nyandhang nganggo sandhangan, lan uga nyebabake gagal utama kayata stalling mesin.

Pamilihan lan pancegahan kanggo aksesoris pasangan kompresor Atlas Copco Model sing cocog: Aksesoris pabrik asli kudu dipilih adhedhasar model kompresor (kayata GA, G Series), Daya, Kacepetan, Diameteripun Pipa, Lan Tingkat Pekerja kanggo Kompatibel. Kauntungan pabrik asli: Tanduran pabrik asli ATLAS COPCO wis dites khusus lan duwe gelar sing cocog karo peralatan, sing bisa ngindhari geter, berbahaya sing disebabake kanthi ukuran. Pandhuan Instalasi: Nalika ngganti, waca manual peralatan. Yen perlu, operate dening teknisi profesional. Pay manungsa waé khusus kanggo calibration alignment (kanggo keuburan transmisi) lan kontrol tenaga pra-kenceng (kanggo pasangan pipa).