Kompresor udaradigunakake ing akeh industri saiki, nanging kompresor udara sing digunakake nalika tekanan ora cukup? Apa sampeyan ngerti carane ngatasi? Ayo dadi pirembagan bab ing rinci ing ngisor iki.
1. Yen kedadeyan kasebut, bisa uga amarga barometer ora bisa digunakake kanthi bener. Ing wektu iki, manungsa waé kudu mbayar kanggo ngukur tekanan udara. Yen meksa ora cukup, mesin bisa mbukak ing kacepetan medium kanggo sawetara menit. Yen tekanan tetep ora mundhak utawa mundhak alon banget, pedal rem kudu ditekan. Yen udhara kuwat banget, nuduhake yen barometer wis rusak lan kita kudu ndandani barometer ing wektu iki.
2. Sabuk transmisi antarane kompresor udara lan mesin kenthel utawa slipping, pipa antarane kompresor udara lan tangki bensin rusak utawa gasket bocor. Ing wektu iki, kita kudu mriksa apa sabuk kompresor udhara banget ngeculke, saka kompresor online kanggo tank online lan pipo inlet katup kontrol lan gasket kanggo ndeleng apa iku ngeculke, retak utawa bocor.
3. Pemisah lenga-banyu, pipa utawa filter udara diblokir amarga endapan sing berlebihan. Ing wektu iki, sampeyan kudu mriksa apa pemisah lenga-banyu lan Filter online, uga rereget ing pipo, clogged amarga rereget banget. Yen wis clogged, bledug kudu dibusak.
4. Katup knalpot kompresor udara kurang disegel, musim semi alus banget utawa rusak, bolt kepala silinder kompresor udara ngeculake, lan bolongan wedhi lan paking kepala silinder rusak, nyebabake bocor udara. Ing wektu iki, priksa manawa katup exhaust kompresor udara bocor. , apa spring banget alus utawa bejat, etc Ganti utawa ndandani bagean rusak adhedhasar bentet ditemokaké.
5. Ingkompresor hawasilinder, liner piston lan ring piston rusak, nyebabake kebocoran udara. Kita kudu mriksa liner silinder kompresor udara lan dering piston kanggo nyandhang gedhe banget.
