Warta Industri

Tips pangopènan kanggo katup tekanan atine ATLAS COPCO Ajeg priksa manawa katup kasebut bocor (kanthi ngrungokake utawa ngukur meksa). Yen ana bocor, bisa uga amarga segel utawa impurities ngalangi mekanisme kasebut. Ing kasus kasebut, resik utawa ngganti komponen kanthi cepet. Nalika ngganti, mesthekake yen model kasebut cocog karo model pabrik asli kanggo njamin manawa nilai setelan tekanan, ukuran antarmuka, lan sistem kompresor sing konsisten. Ngindhari pelumas utawa efisiensi efisiensi efisiensi efisiensi suda amarga mismatter parameter. Sadurunge miwiti maneh sawise mati, mriksa fleksibilitas inti katup kanggo nyegah stok sisa minyak. Katup tekanan minimal atlas Copco, minangka "stabilizer tekanan" lan "mriksa katkuit" sirkuit kompressor minyak lan circuit gas kompresor, penting kanggo operasi lan umur aman. Apike kanggo nggunakake bagean pabrik asli kanggo njamin kompatibilitas sistem lan linuwih.

Skenario aplikasi ATLAS COPCO momoting lan loading pompa mesin c5 Digunakake utamane ing tahap sing ora ana gandhengane otomatis kanggo bagean otomotif, Monthemly piranti elektronik, lan produksi piranti ing omah. Apike banget kanggo nangani kerja sing mbutuhake posisi sing tepat lan nangani lembut, kayata Gear presisi, papan sirkuit, calon plastik, lsp. Nalika milih, perlu kanggo ngonfirmasi apa parameter kinerja kayata gelar vakum lan tingkat sundel model C5 sing cocog karo paramèter bak kerja, kayata bobot, materi, lan siklus garis produksi. Apike kanggo dilengkapi karo Piala Nyedhot Vakum Atium Copco Asli, Paip, lan sapiturute, kanggo njamin kompatibilitas sistem lan stabilitas operasional.

Fungsi utama ATLAS COP5s Boost nit Kit Unit unit MK5s nggunakake prinsip-prinsip ngundhakake mekanik kanggo nambah tekanan output sistem udara sing ana ing tingkat pneumatik, kayata piranti uji coba, lan liya-liyane ora mbutuhake konfigurasi udara sing dhuwur Kompresor kanggo kabutuhan lokal, saengga nyimpen biaya peralatan lan ruang instalasi.

Tips pangopènan kanggo cangkang njaba Filter Filter Filter Filter Nalika ngganti unsur filter minyak, priksa manawa ana reged utawa rereged minyak sing isih ana ing jero cangkang. Yen perlu, ngresiki supaya ora ngrusak unsur filter anyar. Nalika nginstal, mesthekake yen bagean panyesuaian ana ing kahanan sing apik lan tutup mburi utawa tutup sealing kuwat banget kanggo nyegah bocor minyak. Sawise nggunakake jangka panjang, yen retak, ubah utawa benang rusak ditemokake ing cangkang, mula kudu ngganti wektu kanggo ngindhari tekanan minyak sing ora normal utawa ora bisa gagal amarga gagal strukture.

Fungsi utama banyu saluran saluran saluran saluran otomatis kanggo kompresor udara atlas Copco Kit banyu valve otomatis otomatis, liwat sensor sing dibangun utawa ing struktur mekanik, ndeteksi anané banyu kondensasi lan kanthi otomatis mbukak saluran saluran kanggo ngeculake banyu ing njaba sistem. Ora dibutuhake Operasi manual, lan cocog banget kanggo ngasilake banyu kondensasi, kayata tank tank tank, pengering, filter, lan pasca coolers.

Atlas Copco uga nawakake macem-macem filter coalescing minyak kayata DD +, PD +, lan UD +. Filter-filter kasebut bisa nyuda masalah minyak, bledug sing teles, lan tetesan banyu ing aliran udara kompres. Antarane, DD + digunakake kanggo nyaring minyak lan bledug udan; PD + ora mung panyebaran minyak sing digantung lan bledug udan, nanging uga bisa nindakake pamisahan banyu; UD + nggabungake rong langkah filtrasi DD + lan PD + dadi siji teknologi, sing bisa ngirit ruang lan tenaga.