Transmisi daya: Kirimake kekuwatan saka motor kanggo komponen kompresor udara (kayata skru Rotor, piston crankshaft), nyopir kompren kanggo operate.
Penyesuaian kacepetan: Nyetel kacepetan rotasi komponen kerja (kayata ngudhunake utawa nambah kacepetan rotor) liwat kombinasi gear sing beda, cocog karo syarat kompresi.
Konversi torsi: ngganti torsi output saka kekuwatan kanggo njamin pasukan nyopir sing cocog ing kahanan kerja sing beda (kayata wiwitan, operasi beban).
Operasi Synchrono: Ing kompresor udara dobel (kayata mesin sekrup), Gires njamin rotasi meshing lan nyelarasake rotasi lanang lan wadon, ngindhari gangguan lan tabrakan.
Jinis lan Aplikasi Umum
Miturut jinis kompresor udara lan syarat transmisi, utamane dipérang dadi kategori:
Gear Silinder
Gigi disebarake ing permukaan silinder, kalebu untu sing lurus, untu helik, lan untu herringbone, lsp.
Aplikasi: Gear transmisi utama kanggo kompresor udara sing penting (umume giring helik, kanthi transmisi lan swara sing lancar), gaman crankshaft jinis udara kompresor piston.
Karakteristik: Struktur prasaja, efisiensi transmisi dhuwur (nganti 98% utawa luwih), cocog kanggo transmisi paralel-axis.
Gaman conical
Untu disebarake ing permukaan conical, digunakake kanggo transmisi antarane axes intersect (biasane 90 °).
Aplikasi: Sistem transmisi sawetara kompresor udara, digunakake nalika arah transmisi tenaga kudu diganti.
Karakteristik: bisa entuk transmisi daya vertikal, nanging mbutuhake akurasi manufaktur sing dhuwur lan luwih larang regane.
Gear Synchronoous
Dirancang khusus kanggo rotor kaping pindho (kayata skru, ngusapake), mesthekake yen rota loro njaga rasio lan reresik kacepetan tetep.
Aplikasi: Kompresor udhara tanpa minyak (amarga ora gumantung ing pelumas film minyak, dheweke butuh sinkronisasi sing dipeksa nganggo gears).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy