Komponen Coatcesor Air Atlas Copco Air, I. Jinis lan fitur umum
Kandungan elastis
Struktur: dumadi saka rong pasangan setengah (sambung karo batang motor lan batang batang utama) lan unsur sing elastis (kayata pad karet utawa pola pola) ing tengah.
Fitur: Nduwe kemampuan penyerapan tartamtu lan kejutan, bisa menehi ganti rugi kanggo sudut pari, radial lan cocok kanggo kompresor skru cilik lan medium sing disuntik (kayata seri 11-75kw).
Kaluwihan: Instalasi lan perawatan prasaja, biaya sing murah, lan bisa nyuda pengaruh geter ing motor lan mesin utama.
Coupling diafragm
Struktur: Torsi ditularake liwat diafragma logam (biasane stainless steel), tanpa masalah unsur unsur elastis.
Fitur: tliti dhuwur, kaku, kanthi sawetara panyimpangan sing diidini, nanging efisiensi transmisi sing dhuwur utawa tahan kanggo seri 90kw lan seri ing ndhuwur, seri post-tekanan ZR).
Kaluwihan: Urip layanan sing dawa, ora ana pengganti bagean, cocog kanggo skenario operasi sing dhuwur.
Kuping hidraulik
Struktur: Daya ditularake liwat cairan (biasane minyak), kalebu rodha pom, turbin lan pandu rodha, lsp.
Fitur: Bisa entuk wiwitan fleksibel, nyuda arus motor wiwitan, kanthi otomatis nglindhungi ing kasus overload, cocog kanggo sawetara model khusus sing mbutuhake fluktuasi sing mandheg utawa mbukak.
Kaluwihan: Nglindhungi motor lan mesin utama saka akeh kejut, ndawakake peralatan.
II. Fungsi inti
Transmisi daya: stabil saka transmisi daya rotasi motor menyang mesin utama, mesthekake operasi normal rotor mesin utama.
Komplementasi panyimpangan: nyuda kasalahan misstrian axial, radial lan sudut sing sithik sajrone instalasi, nyuda stres tambahan sing disebabake dening misalignment.
Penyerapan buffering lan kejut: nyerep geter lan kejut nalika operasi, nyuda swara, lan nglindhungi komponen utama kayata motor lan bantalan mesin utama.
Overload Perlindhungan: Sawetara jinis (kayata kuplik hidraulik, kupliks karo lambung Shear) bakal medhot utawa moto kanthi kakehan, nyegah motor utawa mesin utama sing rusak amarga kakehan.
III. Diagnosis pangopènan lan kesalahan
Pemeriksaan saben dina
Reguler mirsani apa koper kasebut duwe getaran sing ora normal, swara utawa bocor minyak (kanggo kopling hidraulik).
Priksa apa unsur elastis (kayata bantalan karet) umur tuwa, ngremehake utawa nyandhang, lan apa komponen logam duwe retak utawa cacat.
Mesthekake yen tutup protèktif sing kudu mandheg kanggo nyegah bagean puteran ora kena pengaruh lan nyebabake kacilakan.
Kalibrasi Alignment
Sawise instalasi utawa panggantos komponen pasangan, calibration sing tepat (disaranake nggunakake instrumen alignment laser) kudu ditindakake; Yen ora, bakal nyebabake nyandhang priyayu saka pasangan, dadi panas saka bantalan utawa swara sing ora normal saka mesin utama.
Sawise mlaku sajrone wektu (kayata saben 6 wulan), rekrut alignment kanggo nyegah panyimpangan sing disebabake dening pemukiman dhasar utawa bolt sing ngeculke.
Kesalahan lan nangani umum
Getaran / swara sing ora normal: biasane amarga kakehan maxial, radial utawa penyalahgunaan sudut sing gedhe utawa ngrusak unsur elastis, mbutuhake kalibrasi utawa gantosake unsur.
Gagal transmisi tenaga: bisa uga amarga fraktur diafragm, fraktur blok elastis utawa fraktur pin sing nyukur, mbutuhake nyiksa komponen sing cocog, lan uga nyelidiki penyebab kakehan.
Suhu dhuwur: biasane amarga alignment miskin utawa pelumas sing ora cukup (kanggo kopling hidraulik), mbutuhake calibration utawa replenishment / panggantos cairan kerja.
Pilihan komponen komponen
Spesifikasi komponen pasangan (kayata diameter bolongan, kelas torsi) kudu cocog karo diameter poros lan kekuwatan motor lan mesin utama. Apike kanggo nggunakake aksesoris Atlas Copco asli kanggo njamin akurasi dimensi lan linuwih materi, nyingkiri karusakan peralatan sing disebabake dening aksesoris sing ringkes.
